裝載鏟車稱重電子秤
裝載鏟車稱重電子秤是裝卸運(yùn)輸業(yè)在裝卸作業(yè)的同時(shí)完成物料自動(dòng)稱重裝置,全動(dòng)態(tài)計(jì)量,操作過(guò)程無(wú)需人工干預(yù),自動(dòng)累計(jì)。使裝載機(jī)車在裝運(yùn)貨物時(shí)能按計(jì)劃裝卸,省時(shí)省心,杜絕超載超運(yùn);減輕設(shè)備磨損,降低運(yùn)輸成本,提高工作效率。按規(guī)定程序操作,按照法制計(jì)量組織OIML R51Y(b)規(guī)定,精度誤差可控制在1%~3%,無(wú)論柳工,徐工,廈工,成工,龍工,臨工,進(jìn)口車型均可安裝。
工作原理
裝載機(jī)秤是一種安裝在裝載機(jī)上對(duì)每斗物料進(jìn)行動(dòng)態(tài)稱量、自動(dòng)累加的稱量設(shè)備,安裝時(shí)不需改變裝載機(jī)的原有結(jié)構(gòu)。
提升裝載機(jī)動(dòng)臂至一定高度時(shí),位置傳感器將觸發(fā)稱重過(guò)程,稱重儀表采集稱量段內(nèi)來(lái)自裝載機(jī)動(dòng)臂油缸上/下油腔油壓傳感器的壓力信號(hào)。經(jīng)信號(hào)處理與補(bǔ)償運(yùn)算后,得到每斗的物料重量(單斗載重),并自動(dòng)累加至累計(jì)載重,同時(shí)顯示累計(jì)載重與累計(jì)限載的偏差值與報(bào)警信息。司秤員可根據(jù)報(bào)警信息,確定本次單斗載重是否有效;根據(jù)欠差值,確定zui后一斗的裝載量,以防整車裝載超限。累計(jì)載重達(dá)到累計(jì)限載后,整車裝載完成,保存/打印裝載記錄。
系統(tǒng)組成
稱重儀表[帶熱敏打印機(jī)]:1臺(tái)。
位置傳感器:1套。
油壓傳感器[國(guó)產(chǎn)/進(jìn)口]:2 個(gè)
板型三通:2 個(gè)。
安裝附件:1套。
適用裝載機(jī)機(jī)型
適用裝載能力為1~12t的裝載機(jī)機(jī)型:
柳工ZL系列。
廈工XG系列。
龍工ZL/LG系列。
徐工ZL/LW系列。
晉工ZL/ JGM系列。
臨工LG系列。
成工ZL/CG系列。
卡特CAT等進(jìn)口系列。
裝載鏟車稱重電子秤產(chǎn)品主要特點(diǎn):
整機(jī)EMC設(shè)計(jì),抗干擾能力強(qiáng),適用于工業(yè)環(huán)境。
稱重儀表DC24V電源輸入電路具有極性反接保護(hù)功能。
32位ARM CPU,72MHz主頻,運(yùn)算速度快。
不銹鋼機(jī)殼,防護(hù)等級(jí)IP65。
640×480點(diǎn)陣超大TFT彩色顯示屏,可選英文、簡(jiǎn)體或繁體中文顯示。
可實(shí)時(shí)顯示鏟斗升降狀態(tài)、單斗載重、累計(jì)載重、超差/欠差值、報(bào)警信息、日期/時(shí)間與其他輔助數(shù)據(jù),以便于司秤員判斷本次累加值是否有效與是否結(jié)束裝載過(guò)程。
帶可控背光的英文、簡(jiǎn)體或繁體中文按鍵,便于夜間操作。
可輸入數(shù)字、英文字母、簡(jiǎn)體或繁體中文。
可輸入單位名稱﹑車號(hào)、貨號(hào)與司秤員等信息。
可任意設(shè)定單斗載重上限/下限、累計(jì)限載與日期/時(shí)間等數(shù)據(jù)。
可自動(dòng)記錄作業(yè)時(shí)間、單斗載重、累計(jì)載重與報(bào)警信息。
采用雙路油壓傳感器,以獲得比單路油壓傳感器更高的稱量精度。
24位∑-△A/D,內(nèi)部分辨率1/1,000,000;采樣頻率:400Hz。
采用高頻動(dòng)態(tài)采樣、抗振數(shù)字濾波與加速度補(bǔ)償算法,實(shí)現(xiàn)高精度動(dòng)態(tài)標(biāo)定和稱量。舉升過(guò)程中無(wú)須停斗,自動(dòng)稱重與累計(jì)。
超大存儲(chǔ)空間,可存儲(chǔ)/查詢/打印10000條裝載記錄,每條記錄可容納50斗的單斗載重。