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裝載機(jī)鏟車稱（帶打印裝載機(jī)電子秤）
裝載機(jī)鏟車稱是一種新型的裝載計(jì)量設(shè)備，大體由傳感器和顯示儀表組成，是可加裝于裝載機(jī)，挖掘機(jī)等車輛的稱重設(shè)備。貴虎衡器研發(fā)的裝載機(jī)計(jì)量器從用戶角度出發(fā)，其產(chǎn)品可用于車輛裝載計(jì)量、限載計(jì)量、土方計(jì)量?？蓜?dòng)態(tài)計(jì)量，也可靜態(tài)計(jì)量。稱重儀表可打印日期、時(shí)間、顯示去皮、調(diào)零、存儲重量數(shù)據(jù)和信息等功能，稱重時(shí)不影響正常裝載工作。隨著鐵路、汽車、港口、碼頭等物流裝卸業(yè)的發(fā)展，裝載上貨效率、安全性和準(zhǔn)確性的要求越來越高。需要一種先進(jìn)的T7000裝載機(jī)秤來實(shí)現(xiàn)裝載過程中對貨物的自動(dòng)準(zhǔn)確計(jì)量，對于加強(qiáng)裝載作業(yè)管理，防止超載和欠載，提高裝卸作業(yè)效率和效益，保證車輛運(yùn)輸?shù)陌踩杂兄@著的實(shí)效。
裝載機(jī)進(jìn)行散堆貨物裝載時(shí)，初期采用測比重畫線估算的方法來計(jì)算所裝貨物的重量，此法存在著誤差大、隨機(jī)性大、不便管理等特點(diǎn)。多裝，會(huì)造成直接經(jīng)濟(jì)損失和超載運(yùn)輸；少裝欠載，則會(huì)降低運(yùn)輸效能，損害客戶利益。同時(shí)，因裝載機(jī)無稱量裝置而使物料裝卸還必須依賴于汽車轉(zhuǎn)運(yùn)過秤或使用地磅，裝卸效率低下費(fèi)用也很高，裝載鏟車秤的出現(xiàn)應(yīng)用就顯的尤為重要了。按規(guī)定程序操作，精度誤差可控制在1%，無論進(jìn)口、國產(chǎn)各種型號的裝載機(jī)均可安裝。
裝載鏟車秤都適用哪些機(jī)型？
1、柳工ZL裝載鏟車秤
2、廈工XG裝載鏟車秤
3、山工裝載鏟車秤
4、徐工ZL/LW裝載鏟車秤
5、成工ZL/CG裝載鏟車秤
6、臨工LG裝載鏟車秤
7、龍工ZL/LG裝載鏟車秤
8、50裝載鏟車秤
9、晉工ZL/JGM裝載鏟車秤
10、60裝載鏟車秤
11、80裝載鏟車秤
12、卡特CAT裝載鏟車秤
1噸裝載鏟車秤、2噸裝載鏟車秤、3噸裝載鏟車秤、5噸裝載鏟車秤、6噸裝載鏟車秤、8噸裝載鏟車秤、1T裝載鏟車秤、2T裝載鏟車秤、3T裝載鏟車秤、5T裝載鏟車秤、6T裝載鏟車秤、8T裝載鏟車秤、1000kg裝載鏟車秤、2000kg裝載鏟車秤、3000kg裝載鏟車秤、5000kg裝載鏟車秤、6000kg裝載鏟車秤、8000kg裝載鏟車秤
裝載機(jī)鏟車稱（帶打印裝載機(jī)電子秤）功能及特點(diǎn)：
1 采用雙液壓傳感器及高精度A/D轉(zhuǎn)換器，精度更高
2 具有高分辨率和高智能化等優(yōu)點(diǎn)
3 采用數(shù)字濾波及補(bǔ)償性軟件技術(shù)
4 采用人性化設(shè)計(jì)、信息設(shè)置完畢后稱重過程可自動(dòng)累計(jì)
5 全中文菜單提示及中文幫助信息
6 全中文拼音輸入，可輸入單位名稱、貨物科類及過磅員信息
7 儀表顯示采用點(diǎn)陣大屏幕液晶或熒光顯示，具有背光功能，顯示清晰，方便夜間操作
8 具有時(shí)鐘，不受斷電影響
9 具有大容量稱重?cái)?shù)據(jù)貯存及打印功能
10 可連接計(jì)算機(jī)用于網(wǎng)絡(luò)管理
裝載鏟車秤可使裝載機(jī)在裝載物料的同時(shí)對物料進(jìn)行自動(dòng)稱重。適用于裝載機(jī)（包括鏟車）自動(dòng)稱重計(jì)量、超載保護(hù)、工作量管理等?？煞Q量煤或焦炭、有色礦、土方、花崗或大理石、砂子、碎石磚、工業(yè)及民用垃圾、挖掘材料及建筑添加料 等。應(yīng)用場所：礦山、車站、港口、碼頭、工廠、貨場等輪式裝載機(jī)。
秉承“精工細(xì)作，近乎苛求”的信條，讓客戶享受zui的產(chǎn)品與服務(wù)。
裝載機(jī)鏟車稱（帶打印裝載機(jī)電子秤）
